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LS-DYNA软件ALE算法研究与应用学术报告

时间:2017年3月13日14:00

地点:北京理工大学9号教学楼617

        (近南门入口)

报告人:LSTC公司,陈皓(博士)

             AutoCAE,王强(工程师)

陈皓 博士,于2003年取得美国Northwestern University博士, 专业为计算力学, 之后进入LSTC从事ALE及流固耦合开发与研究工作,是LS-DYNA -ALE/FSI 元件的开发与维护的主要工作者。自2015年初开始,主要工作是开发新的结构网格ALE元件(Structured ALE Solver)。与旧有的ALE求解器相比,新的S-ALE求解器速度快,记忆体少,支援SMP以及MPP Hybrid,求解精确并稳定。 ALE方法可优秀地解决携带较大动量或能量密度的流体撞击,侵入结构这一类工程问题。例如,爆炸,油箱液体晃动, 容器跌落,飞鸟撞击, 弹药撞击穿透,飞行器溅落,轮胎打滑等。新的S-ALE元件将更加方便,快速,准确地为使用者解决这一类工程问题。
1. ALE方法介绍
2. ALE流固耦合应用案例
3. Structured ALE Solver (S-ALE)研究和特点介绍

王强,上海大学固体力学硕士,现任北京思诺信科技有限公司(AutoCAE)首席工程师,长期从事LS-DYNA技术应用服务与技术研究。

LS-DYNA工程应用案例展示

北京思诺信科技有限公司(AutoCAE)是一家专注于CAE工程咨询的技术服务型公司,总部设在北京,在苏州设有技术支持办事处。AutoCAE由来自力学、机械、航空航天等专业背景具有10年以上CAE技术经验的高素质人才组成,致力于为客户提供专业的CAE工程咨询服务,广泛服务于航空航天、汽车、军工、船舶、轨道交通、电子等领域。

AutoCAE作为美国LS-DYNA软件中国区指定合作伙伴,为客户提供LS-DYNA软件销售和技术支持服务。并围绕LS-DYNA软件为客户提供各种整机或部件在冲击载荷作用下的强度分析,以及流固耦合分析,如:汽车碰撞、约束系统分析、飞机鸟撞、航空发动机鸟撞,航空发动机叶片包容性、爆炸分离、飞机水上迫降、航空座椅、降落伞、爆炸毁伤等。

AutoCAE围绕LS-DYNA技术应用,为国内众多企业和科研机构提供了技术服务,得到了客户的广泛认可,积累了丰富的经验。

联系人:李建品

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